(相关资料图)

近日，奔驰官方率先发布了全新E级的内饰官图，显然由于此前已经早早的完整泄露，整个内饰已经没有多少悬念，奔驰干脆顺水推舟直接提前发布，公布公布了更多详细的信息。

在设计层面，正如前文所述，由于早在去年就已经几乎完整的被国内外各种谍照曝光，所以也没有办法给出太多的惊喜，发布的主要当然依旧是高配车型，采用了变形版的Hyperscreen三大屏系统，中央大尺寸中控屏幕和副驾驶侧娱乐屏镶嵌一整块玻璃之下，所不同的只是左侧采用了悬浮式液晶屏幕，组成了三大屏系统，在科技感方面依旧有着不错的表现，只是无论是哪块屏幕，这边框都着实是不算窄，这也是奔驰旗下车型的老问题了，此前无论是C级还是S级也都是相似的做法，似乎并不太注重这方面的表现。

由于变成了三大屏处理，当然也就没有了传统的MBUX交互，采用了全新的类似于EQS的系统模式，更多的信息则会在今年春季的发布会上正式公布。本次官方主要表示，屏幕可以支持丰富的运动主题和模式选择，同时可以直接安装第三方程序，例如愤怒的小鸟，抖音Zoom，这些程序还可以调用车内的自拍摄像头进行拍照和刷抖音等交互，车技还内置了网络浏览器，可以供车内上网，视频点播，互动体验，新闻浏览等功能。当然这些对于国内车机智能化领域都只是小儿科而已，并没有太多可吹嘘之处。

此外为了解决三块大屏分散驾驶注意力的问题，新车设计了全新的视觉控制系统，可以通过摄像头进行感知，探测驾驶的眼球行动，如果目光长时间盯着副驾驶屏幕，副屏的亮度会明显降低，达到屏蔽显示的目的。新车也将提供丰富的AI人工智能交互系统，通过车内外的传感器可以实现例如室外温度达到一定水平就打开空调或是座椅加热，根据环境改变车内照明亮度和色调，力求提供全自动化的日常乘坐体验。而回到设计这方面，环绕式的中控前面有着复杂的气氛，灯带贯穿，声光体验进一步提升，方向盘则依旧是家族最新的独特造型，只是在六点钟位置有所创新，由于全部交给了屏幕，扶手箱前端区域当然没有了任何按键，取而代之的是C级和S级上类似的面板覆盖，但没有采用更显指纹的亮黑色材质，是选择了灰色调，多少避免了一些相关问题的出现。

而半隐藏式的空调出风口，层次感丰富的门板装饰等元素，当然也不会缺席。新车还将提供17扬声器柏林之声4D环绕音响，并将其通过车机系统和各种传感器车机与车内的气氛灯带等元素相结合，形成交互式的体验，并与辅助驾驶系统相结合，达到例如声光预警等功能。还将提供带有钻石缝线的Nappa真皮座椅，带有背光功能的木纹面板装饰，甚至S级同款高级材料，配合相对来讲偏向于浅色的最新内饰配色，在豪华感方面也绝对不成问题。当然根据此前曝光的相关谍照，这些元素都只是高配车型能使用上的配置，低配将取消副驾驶侧的第三块屏幕，变为双大屏系统，以是更大面积的特殊面板，也许不少消费者可能更喜欢这样的设计。

由于本次只是发布内饰，有关外观动力等更多的信息，还要等待官方进一步公布，不过其实也没有太多的悬念，例如外观花生大灯，扁平的未登央视，2.0T及3.0T发动机，插电混动总成等元素都八九不离十，未来能有怎样的表现，非常值得期待。