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【TechWeb】8 月 25 日消息，据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）即将结束对特斯拉 Autopilot 自动辅助驾驶系统为期两年的调查。

2021 年 8 月中旬，在与停放的紧急车辆发生一系列碰撞后，NHTSA 对特斯拉的 Autopilot 系统展开正式调查，此次调查涵盖了 76.5 万辆 Model Y、Model X、Model S 和 Model 3 车型。

2022 年 6 月份，NHTSA 将这一调查升级为工程分析，这是可能要求启动召回之前的必要步骤。这项调查涉及 83 万辆配备 Autopilot 系统的特斯拉汽车，比 2021 年 8 月份开始评估 Autopilot 系统的潜在缺陷时多出约 6.5 万辆，涵盖 2014 年到 2022 年的 Model Y、Model 3、Model S 和 Model X 车型。

经过两年的调查，NHTSA 即将结束对特斯拉 Autopilot 系统的深入调查。NHTSA 代理局长安卡尔森（Ann Carlson）透露了这一时间表，并称该机构将在不久的将来 " 得出结论 "，并将很快公布调查结果。

最近几周，NHTSA 要求特斯拉就正在进行的调查做出最新回应和提供最新数据，以协助其调查。

Autopilot 是特斯拉独有的一项技术，它从根本上与通用汽车的 Super Cruise 或福特的 BlueCruise 等竞争对手的系统发挥着相同的作用。据悉，Autopilot 一直被认为是过去涉及特斯拉汽车撞车事故的罪魁祸首。

目前，Autopilot 只是部分实现了自动化，比如，使特斯拉汽车能够在车道内自动执行转向、加速和刹车等任务。该系统只是为了辅助司机，司机必须随时准备干预。（小狐狸）